Les meilleures portes de garage basculantes à faire soi-même

Si vous devez fermer l'espace d'un garage ou d'un bâtiment de type utilitaire, une porte basculante est le meilleur choix. Le design est pratique en ce que lors de l'ouverture, la toile est sur le dessus (parallèle au plafond), ce qui signifie qu'elle n'occupe pas l'espace utilisable du carré. Alors, regardons comment assembler une telle porte en utilisant un exemple spécifique.

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Comment fonctionnent les portes basculantes

Dans notre cas, le portail mesure 3 mètres de large et 2,3 mètres de haut. La toile est ouverte et fermée en abaissant et en soulevant les charges suspendues. Par exemple, quelques briques situées à droite et à gauche dans une boîte spéciale ou un tuyau en plastique pour ne pas rayer le mur. Leur poids total est d'environ 9 kg.

Lorsque le portail est fermé, il est fixé avec une boule de meuble intégrée. Il saute dans le trou des supports latéraux.

Pour ouvrir la toile, il est nécessaire de remplir la partie supérieure en tenant le bas de la porte, puis de la soulever. Environ 1/5 de la distance, ils seront entièrement soulevés horizontalement au sol.

Le câble d'entraînement (par exemple, "six") est jeté sur les rouleaux (il y en a 2 sur les bords): 1 - coupé dans le coin, 2 - est au-dessus de la charge.

L'étape responsable est la préparation du dessin

Avant d'assembler le cadre portail et les recouvrir d'une feuille, il est nécessaire de préparer un dessin de la porte.

Prévoyez suffisamment de temps pour cette étape, car si les chemins des bords supérieur et inférieur de la porte basculante sont mal calculés, ils peuvent reposer contre le plafond, être trop bas lors de l'ouverture et interférer avec l'utilisation de la pièce.

Notre portail mesure 3 mètres de large, 2,3 mètres de haut, nous ferons un dessin à l'échelle 10 cm = 10 mm.

Séquençage:

1. Tracez une ligne verticale de 23 cm de long Tracez une ligne horizontale en haut (bord supérieur de la toile). Faites des marques encore plus hautes de 1 à 5 cm (prolongez la ligne verticale de 5 cm) - c'est la hauteur du plafond (50 cm au-dessus du portail). Vous devez avoir au moins 40 cm vers le haut de la porte, sinon le portail ne fonctionnera pas.
2. Marquez le milieu de la toile 1,15 m, nous nous intéressons à l'espace au-dessus de ce point.
3. Nous prenons environ 1,4 m Gardez à l'esprit que la partie inférieure de la porte se déroulera du bas vers le haut - 2,3 m.
4. Pour voir comment la toile s'ouvrira, prenez une boussole avec une étape de 1,4. Nous dessinons une ligne verticale vers la droite à la distance d'un pas de boussole de la première ligne verticale. Ensuite, nous prenons le pas de la boussole de la hauteur sous plafond (point 50 cm au-dessus du haut du portail) à 1,4. Nous dessinons un arc (il est décrit par la partie inférieure de la porte).
5. Réduisez la hauteur à 1,3. Tracez à nouveau une ligne verticale sur la droite (pas de boussole de 0 à 1,3). Dessinez un arc par incréments de 50+ à 1,3. Le point d'intersection des lignes s'est avéré être à une hauteur de 1,8 (c'est à ce point que le canevas prendra une position horizontale) au lieu de 2,3.
6. Nous prenons une hauteur de 1,35. Nous répétons les étapes décrites ci-dessus. Et maintenant le point d'intersection est dans la position souhaitée (erreur 4 mm = 4 cm, il ira jusqu'à l'épaisseur de la toile).

Ainsi, lorsque le levier est fixé à une hauteur de 50 cm au-dessus de l'ouverture et que la hauteur d'ouvrant est de 2,3, le point d'attache du levier par le bas est de 1,35.

Assemblage de la structure

Lorsque le plan est prêt, nous procédons à l'installation. Nous collectons les joints de charnière et les unités d'accouplement, un cadre métallique. Nous installons des maniques dans l'ouverture, le pontage et la rainure pour les rouleaux.

Pour réduire le jeu et la friction, nous avons remplacé les boulons standard par des moyeux de voiture (également appelés amortisseurs arrière).

En conclusion, nous assemblons les mécanismes mobiles et les portails eux-mêmes, nous suspendons la charge.