Comment ne pas se tromper si le couteau à essence ne démarre pas

Le couteau à essence ne démarre pas L'outil, malgré ses petites dimensions, est un dispositif technique complexe. Si vous étudiez le mode d'emploi, il s'avère que les raisons pour lesquelles le couteau à essence ne démarre pas sont connues et amovibles. Il est nécessaire d'éliminer systématiquement les facteurs qui rendent difficile le démarrage de l'outil. Commencez généralement avec des nœuds plus accessibles avec une vérification de l'état facile.

Dépannage

Dépannage

Toutes les raisons pour lesquelles la coupeuse à essence ne démarre pas peuvent être classées en fonction des spécificités du fonctionnement des unités individuelles. Dans le centre de service, les défauts sont classés:

  • panne de moteur (usure du piston, défaillance des roulements, fissure du carter);
  • dysfonctionnement de l'alimentation en mélange de carburant - pores obstrués du filtre à air ou dysfonctionnement du carburateur;
  • le système d'allumage ne fonctionne pas;
  • un dysfonctionnement mécanique - des tuyaux qui fuient, des fils cassés sous la tresse, des tubes rompus.

Vérification du fonctionnement de l'outilL'utilisateur doit d'abord vérifier s'il y a du carburant dans le réservoir. Démarrez conformément aux instructions avec la scie sur le côté. Réglez le registre d'air en position «fermé», faites le plein de carburant, mettez le contact et faites 3-4 secousses brusques avec le démarreur. Si le moteur tourne, ouvrez le registre d'air. La brosse à essence ne démarre pas - nous répétons les opérations avec le volet d'air légèrement ouvert.

La débroussailleuse ne peut pas fonctionner pendant longtemps. Surchauffe de la boîte de vitesses et du moteur. La tonte ne peut durer plus de 15 = 20 minutes, en prenant une pause de cinq minutes. Par une chaude après-midi, le temps de fonctionnement est réduit de moitié. Lors de la tonte des mauvaises herbes, des carex, le temps de travail doit être réduit.

Si le lancement échoue, nous commençons à rechercher la raison de l'échec:

  • vérifier la qualité du carburant;
  • assurez-vous que la bougie fonctionne et que le canal de la bougie est propre;
  • vérifier la propreté du filtre à air;
  • assurez-vous que le filtre à carburant n'est pas obstrué;
  • vérifier la propreté du reniflard;
  • nettoyez la prise.

Des raisons plus complexes seront trouvées lors du diagnostic de dysfonctionnements conduisant à une révision du carburateur. De telles raisons incluent le colmatage des canaux internes du carburateur, l'usure du joint et une violation de l'étanchéité des halls internes avec une perte de vide. La réparation à faire soi-même d'un couteau à essence, si elle ne démarre pas, demandera de la patience.

Élimination des raisons pour lesquelles la coupeuse à essence ne démarre pas

Élimination des raisons pour lesquelles la coupeuse à essence ne démarre pasLe mélange de carburant doit être préparé avec les proportions exactes d'essence et d'huile. Dans ce cas, vous ne devez pas utiliser une autre marque de carburant. Pour exclure la pénétration de saleté, l'essence doit se déposer dans des récipients en verre ou en métal pendant 2 jours. N'utilisez pas d'ustensiles en plastique pour stocker le carburant. Mesurez l'huile avec précision avec une seringue médicale sans aiguille. N'utilisez que du mélange fraîchement préparé, ne laissez pas de carburant inutilisé dans le réservoir. Si le moteur est méchant, la débroussailleuse cale, lorsque vous appuyez sur le gaz, le carburant peut être à blâmer.

Le couteau à essence ne démarre pas à chaud - appuyez sur la gâchette à gaz et tirez brusquement sur le cordon plusieurs fois jusqu'à ce que le moteur démarre, puis abaissez la gâchette. Ne démarre pas - une réparation spécialisée est requise.

Vérification du système d'allumage s'il ne démarre pas brosse à essence, est effectuée séquentiellement:

  • nettoyez le bouchon retiré du carbone et de la saleté, séchez-le, réglez un espace de 1 mm;
  • connectez à un fil haute tension et vérifiez s'il y a une étincelle en tirant plusieurs fois sur le démarreur;
  • en l'absence d'étincelle, vérifiez l'intégrité du fil haute tension;
  • remplacez la bougie;
  • séchez le canal de la bougie;
  • en même temps que le fonctionnement de la bobine d'allumage est vérifié, il est défectueux si la bougie de travail ne produit pas d'étincelles.

C'est en cas de dysfonctionnement de la bobine d'allumage que la coupeuse à essence ne démarre pas à chaud, cale, fonctionne par intermittence.

Remplisseur de filtre en feutreLe nettoyage ou le remplacement du filtre à air et à carburant garantira une consommation adéquate des ingrédients entrant dans le carburateur. Le filtre à air peut être lavé à l'eau savonneuse ou remplacé. Si du tissu en nylon est utilisé, il est lavé, le remplissage en feutre poreux est remplacé. Changez soigneusement le filtre à carburant sans laisser le collecteur d'admission ouvert. S'il est nécessaire de remplacer le filtre à air peut être déterminé si le moteur démarre avec le filtre à air retiré. S'il est nécessaire de changer la grille sur l'alimentation en carburant, si le coupe-carburant ne démarre pas, une bougie sèche vous le dira.

Reniflard, entrée d'air du réservoir d'essence. S'il se colmate, un vide se crée dans le réservoir et le mélange n'entre pas dans le carburateur. Le trou peut être soufflé avec de l'air ou nettoyé avec une aiguille. Nettoyez le conduit d'échappement, retirez la grille anti-étincelles du silencieux.

Réglage et réglage du carburateur

Réglage du carburateurLe régime moteur maximum et minimum, le ralenti régulier sont régulés par le carburateur. Le fonctionnement stable de la débroussailleuse dépend de la quantité du mélange combustible fourni et de l'air, de leur rapport. Le couteau à essence ne démarre pas si le réglage du carburateur est perturbé. La procédure de réglage du dispositif d'alimentation en carburant à basse vitesse (L), haute vitesse (H) et ralenti (T) est réglée par les vis du même nom:

  1. La tronçonneuse doit fonctionner pendant au moins 10 minutes, car le réglage est effectué à chaud.
  2. La vis H est tournée doucement jusqu'à la vitesse maximale, puis tournée d'un quart dans le sens antihoraire, réduisant la vitesse de rotation de l'arbre moteur.
  3. Le ralenti est réglé avec la vis T, de sorte que la faux ne tourne pas.
  4. La vis L est ajustée, en ouvrant d'abord l'accélérateur au maximum, puis en réduisant doucement la vitesse à un minimum stable.

Réparable après ajustement carburateur avec des filtres nettoyés, l'allumage vérifié doit garantir le fonctionnement du moteur. En cas de dysfonctionnement du carburateur, après sa réparation, vous devrez à nouveau régler le système d'alimentation avant de démarrer le coupe-essence.

Défaillance du ressort de rappelLes pannes rares qui gênent le fonctionnement des coupeuses à essence peuvent être:

  • dysfonctionnement du ressort de rappel;
  • poulie de démarreur cassée ou bloquée;
  • assemblage de démarreur défectueux.

Le dysfonctionnement le plus important, dont l'élimination est associée au remplacement du moteur, peut être la défaillance du groupe de pistons du moteur. Le coût des réparations coûtera environ 70% du coût du produit. Pour comprendre les raisons pour lesquelles la coupeuse à essence ne démarre pas, la vidéo aidera:

Prendre soin de votre tronçonneuse

Il n'y a pas de phrases inutiles dans le mode d'emploi, tout ce qui est proposé est destiné au fonctionnement sans problème du coupe-essence. Le nettoyage de toutes les pièces après chaque cycle de travail facilite l'élimination des résidus non durcis et de la saleté. Vous devez nettoyer uniquement les nœuds refroidis. Cette technique contribue à la qualité du refroidissement par air du moteur et de la boîte de vitesses.

Pour un fonctionnement de haute qualité, les coupeuses à essence ont besoin d'un bon carburantPour faire le plein, vous devez utiliser du carburant avec l'huile recommandée dans les instructions. Si le mélange combustible est laissé dans le réservoir de carburant, l'huile va flotter et, au démarrage, atterrir sur l'amortisseur, ce qui nuit à son réglage. Le mélange peut sédimenter et obstruer l'alimentation en carburant du carburateur.

Lors du stockage de l'équipement pour l'hiver, effectuez un audit, lubrifiez la boîte de vitesses et le système de piston, enveloppez la scie entière dans des chiffons huilés et stockez-la dans un endroit sec.

Il est impossible, il est dangereux pour l'outil et la santé de la tondeuse, d'utiliser un câble métallique au lieu d'une ligne de pêche. Il coupe plus efficacement, mais la charge sur la boîte de vitesses et le moteur augmente. Un morceau de fil usé vole à la vitesse d'une balle quand il se détache. Une tonte efficace peut entraîner une usure prématurée du groupe de pistons du moteur.Pour une tonte plus efficace, il est suggéré d'utiliser le profil de ligne "étoile".

Diagnostic des coupeurs à essence et élimination des causes - vidéo

commentaires
  1. Alexei

    Je l'ai nettoyée, séchée au soleil brûlant, ajusté l'écart de 1 mm - une bougie d'allumage, la faux fonctionnait comme neuve!

  2. Sanya

    Il y a de la suie en éponge noire sur la bougie, après le nettoyage, elle démarre et s'arrête immédiatement, la bougie est inondée.

  3. Alexandre

    Mon problème est que la coupeuse à essence HYTER ne démarrera que si j'enlève le silencieux, alors que le silencieux est propre et que je l'ai soufflé et nettoyé, cela vaut la peine de remettre le silencieux en place, la coupeuse à essence ne démarre pas, QU'EST-CE QUE mal avec ça? Merci beaucoup d'avance.

    • Il y a

      Salut. J ai exactement le même problème. Avez-vous réussi à le résoudre?

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