La tronçonneuse Ural est toujours en service

Pour la première fois, la tronçonneuse Ural est sortie en 1935. En 2005, à la F.E. Dzerzhinsky dans la ville de Perm a recueilli le 14 millionième exemplaire de l'instrument légendaire. 80% des coupes dans le pays sont toujours effectuées à l'aide de la tronçonneuse de l'Oural. Dans le même temps, un modèle pour les petits travaux dans les fermes - la scie Druzhba - sort de la chaîne de montage, mais c'est une classe inférieure à son frère aîné.

Caractéristiques d'une scie à chaîne de l'époque soviétique

Initialement, la tronçonneuse Ural faisait partie de l'équipement technique de l'armée et ce n'est qu'en 1955 que l'usine est passée à la production pour l'exploitation forestière, donnant au modèle le nom Ural 2. L'outil pesait 11,7 kg. Dans le même temps, la puissance du moteur était de 5,5 litres. de. La lame de scie a tourné à angle droit pendant le fonctionnement, ce qui facilite le travail des abatteuses. La chaîne avait une lubrification forcée, le coin hydraulique était inclus dans l'équipement de l'unité.

Un échantillon de la tronçonneuse de l'Oural, produite en 1946, est exposé au musée d'artillerie de Saint-Pétersbourg. En 1958, l'instrument a reçu une médaille d'or à l'Exposition des réalisations de Bruxelles.

L'Union soviétique était isolée, le matériel créé était valorisé et il était distribué aux entreprises de l'industrie du bois selon l'ordre. Le même système de distribution ne permettait pas la propriété privée non seulement de la tronçonneuse de l'Oural, mais aussi de Druzhba.

Caractéristiques techniques de la tronçonneuse Ural 2:

• moteur à deux temps, monocylindre;
• puissance - 5 litres. de.;
• réservoir de carburant - 1,6 l;
• réservoir de lubrification de l'unité de scie - 0,24 l;
• longueur du pneu - 46 cm;
• chaîne, nombre de maillons - 64;
• pas de liaison - 0,404 pouces;
• largeur de rainure - 1,6 mm.

Une condition importante pour le long fonctionnement de la tronçonneuse Ural était son bon rodage. Le démarrage initial du moteur a été effectué au ralenti avec l'utilisation d'un mélange de carburant enrichi. Il fallait brûler 4 réservoirs pleins de carburant. Après 25 heures, il a été prescrit de travailler en mode doux sur le même mélange de carburant enrichi. Après cela, un mélange de travail a été utilisé dans la composition de 20 litres d'essence AI-72 1 litre d'huile.

Tronçonneuse moderne Ural 2T Electron

L'usine a apporté quelques changements dans la production de tronçonneuses et le modèle amélioré a reçu un nouveau nom. La scie est toujours en service chez les ouvriers forestiers et à usage privé. Le modèle 1997 mis en vente atteste de son fonctionnement sans problème.

La tronçonneuse 2T Electron est conçue pour fonctionner dans des conditions difficiles à tout moment de l'année. Il est fait de matériaux à haute résistance. L'outil peut être utilisé dans un environnement agressif et à toutes les températures extérieures. Par conséquent, une instruction détaillée étape par étape a été développée sur la façon de réparer indépendamment des mécanismes complexes sur le terrain.

Malgré le système d'amortissement des vibrations existant, la disposition avec la séparation des unités s'est avérée difficile et les vibrations pendant le fonctionnement sont fortes. À cet égard, il est prescrit aux abatteuses de ne pas travailler avec une scie plus d'une heure et demie par jour. Cela évitera le développement d'une maladie professionnelle associée à des conditions de travail néfastes.

Une scie à chaîne puissante a une propriété spéciale qui vous permet de comprendre les lacunes du mécanisme. Il gère facilement les coupes transversales et longitudinales. De plus, l'outil est fiable, les poignées hautes permettent de ne pas se pencher, de travailler à pleine hauteur. D'autre part, après avoir pris connaissance de l'équipement professionnel importé, les experts voient les lacunes du modèle natif:

• le moteur fonctionne avec une formation de gaz accrue, l'abatteuse doit travailler dans un environnement pollué par les gaz;
• on utilise un mélange 2 fois plus enrichi en huile que sur les appareils importés;
• l'entretien de la scie nécessite de l'expérience et des compétences;
• augmentation de la consommation de carburant;
• il n'y a pas de frein de chaîne.

Ce n'est pas une liste complète des endroits où l'ancienne technologie est inférieure aux modèles étrangers modernes. La demande est soutenue par le bas prix de la tronçonneuse Ural. Cependant, les entrepreneurs préfèrent les équipements importés. L'usine a annoncé la fin de la production de la tronçonneuse Ural 2E Electron en 2013. Les modèles sont actuellement en vente à l'usine du fabricant.

L'usine a développé un nouveau modèle, la tronçonneuse Ural 70, mais n'est pas encore entrée en production. Un nouveau modèle est apparu dans une version légère, la scie à chaîne à essence Ural BP-3650. La scie puissante est déclarée comme une scie domestique portable. Il dispose d'un arrêt automatique de la chaîne au ralenti. L'ergonomie a changé, le poids de l'outil a diminué et un système de refroidissement a été créé.

Caractéristiques du modèle:

• fabricant Ural;
• puissance du moteur - 4,9 litres. de.;
• longueur du pneu - 45 cm;
• poids - 6,3 kg.

Le prix déclaré du modèle de scie BP 3650 est de 6 mille roubles.

Réglage et réparation de la tronçonneuse

Les experts disent que chaque action qui doit être effectuée pendant le fonctionnement de l'outil est détaillée dans les instructions de fonctionnement technique. L'un des principaux points après l'exécution est la configuration de tous les systèmes associés. Et pour cela, vous devez connaître la structure et le principe des mécanismes.

La scie se compose des unités principales:

• moteur;
• Embrayage;
• cadre avec poignées;
• unité de scie;
• système de démarrage du moteur.

Une grande partie du fonctionnement du moteur dépend du réglage correct du carburateur de la tronçonneuse Ural. L'instrument doit provenir de l'usine avec le réglage de fonctionnement exact des composants les plus importants. Cependant, il faut parfois corriger les défauts. Le réglage du carburateur est différent. Il est initialement ajusté au mélange riche utilisé lors du fonctionnement dans un nouvel équipement.

Le réglage du carburateur de la tronçonneuse Ural sera certainement nécessaire lors du passage du mode de rodage à un mélange combustible normal. Pour ce faire, définissez la position des jets. Trois vis sont fournies:

• vis à jet à basse vitesse;
• vis pour régulation haute vitesse;
• vis de ralenti.

La rotation des vis de rotation ajuste le papillon des gaz pour le rapport carburant-air. Mais en même temps, cette action change la puissance et la vitesse de rotation de la chaîne. Lors du réglage avec un tachymètre, la conformité des révolutions avec le passeport est vérifiée. Il existe également un moyen visuel. Sur un mélange pauvre, la scie hurle, si la composition est riche, la fumée provient du silencieux.

Le système moteur est conçu pour utiliser de l'essence AI-72, mais il n'est pas produit. Vous pouvez remplacer le carburant par AI-93.

Réparation de carburateur de tronçonneuse Ural - vidéo